[Rod]

Olha... nem mais a calhar...

A K é isso tudo que dizes, já andei algumas vezes e concordo, agora a VFR para mim é uma incógnita... já que só a vi em "papel" ainda não vi nenhuma ao vivo.... mas estranhei dizeres que a qualidade deixa a desejar...

Oxidação? numa moto recente? quantos quilómetros essa unidade tinha... mas assim em algum parafusito ou notava-se uma degradação generalizada?

Não percebi o que queres dizer com os plásticos... referes-te a folgas nos encaixes ou deformações do molde, ou o próprio material...

As antigas VFR750 mexiam-se muito bem... e gosto tanto delas que cada vez que trocava de moto ela vinha sempre para cima da mesa... a VFR tem uns 170cv, consegue-se fazer arranques à "capirossi" ou é tudo suave... muito provavelmente da gestão electrónica do motor... digo eu... tem algum tipo de escolha para os comportamentos de resposta do motor?

Sim, oxidação em alguns parafusos, em alguns componentes, algo comum à mota toda. Eram mesmo algumas folgas que faziam com que os plásticos vibrem e rocem uns nos outros, perdendo o envernizado e a tinta, mesmo ao toque não me pareceram muito bons.
Não fiz arranques à MotoGP, mas não tem o disparo que estava à espera, é muito linear, tudo muito user friendly.