[carlos-kb]

Pá..... mas que raio de treta é esta? Tu contenta-te com a "marreca".... porque estas são a minha praia, entre ainda mais uma ou duas opções a somar. Será concerteza o dilema de escolha com que terei de lidar, na altura que for para trocar a Blu, dentro em breve! Ou queres tirar dúvidas para depois me aconselhares?  

A VFR1200F ando há muito tempo para experimentar, para verificar mesmo se é verdade, na realidade, aquilo que quase toda a gente diz.... que é gorda, motor amorfo e que não mostra de todo, na prática, os números que anuncia. E preciso mesmo de saber se é uma carta a descartar fora do baralho.
A Honda possibilita a inscrição em TD, pelo site da HMP (coisa que já fiz).... por ironia, nenhum concessionário tem uma que seja para TD.    

A K12/13S seria sempre um das mais sérias opções. Não fosse a chatice que se tem sabido ocorrer com muitas delas.... que é o modulador de ABS. E ter uma moto tipo totoloto, de quando nos saem 1500 euros (a perder), deixa que pensar!
Marcar um TD, seja à S ou à sua irmã R, normalmente, na BMW, costuma ser tarefa fácil (neste caso às K13).

A juntar a este rol, existe agora a R1200RS, esta sim, já conduzi.... e o resto, já o disse e até abri tópico por isso.... gostei imenso da moto e do seu comportamento! Pena ser cara.... e ter de esperar 1 ou 2 anitos para que se comecem a ver as primeiras usadas ou de serviço.