[carlos-kb]

No carro até podia ser o regulador não estar na posição 0, na mota acho que não tens disso  

Como referi, os farois estão alinhados e nivelados..... o eventual encadeamento que possa levar os outros a pensar que vou com máximos ligados, presumo que seja mesmo do "desenho" das ópticas, e talvez por estarem numa posição algo elevada, em relação à maioria dos outros carros.

Também me acontece no Bus, talvez por ser monovolume e ser mais alto.

Yep..... precisamente.... é uma das razões que também sempre pensei!