02-10-2015 às 14:56
Quanto à primeira situação, não há muito a fazer quanto ao espertismo de alguns. Eu tento sempre colocar-me na melhor posição possível para não ficar entalado, mas nem sempre é possível. Serve-nos a consolação que das duas uma, normalmente somos mais rápidos a arrancar e conseguimos assim não ficar entalados, ou então chegamo-nos mais para o outro lado para quando ele arrancar à nossa frente não nos passar por cima do pé.
Quanto aos piscas, eu deixo a pergunta: Quantos de nós e quantas vezes já não deixámos o pisca ligado por eternidades, sem nos apercebermos do mesmo? É que os carros mesmo que se esqueçam, na próxima curva ele lá desliga sozinho, nas motos não é bem assim.
Se já antes as rotundas eram feitas à balda, hoje, depois da entrada da lei que modificou a forma correcta de se fazer as rotundas, é praticamente impossível fazer bem uma rotunda. E o pior é que todos acham que têm razão. É falta de pisca, é rotundas feitas por fora, por dentro, pelo meio, etc. Qualquer dia faço como o shady, vou em frente e quero lá saber xD
Quanto aos piscas, eu deixo a pergunta: Quantos de nós e quantas vezes já não deixámos o pisca ligado por eternidades, sem nos apercebermos do mesmo? É que os carros mesmo que se esqueçam, na próxima curva ele lá desliga sozinho, nas motos não é bem assim.
Se já antes as rotundas eram feitas à balda, hoje, depois da entrada da lei que modificou a forma correcta de se fazer as rotundas, é praticamente impossível fazer bem uma rotunda. E o pior é que todos acham que têm razão. É falta de pisca, é rotundas feitas por fora, por dentro, pelo meio, etc. Qualquer dia faço como o shady, vou em frente e quero lá saber xD
