04-12-2014 às 00:00
Boas;
Acho que os Wankel sempre exerceram algum fascínio naqueles que gostam de "engenhos mecânicos". O conceito em si é deslumbrante pela sua simplicidade. O grande problema desta Suzuki é que eles tentaram fazer uma moto demasiado complexa. Ainda no outro dia li um artigo impecável na Classic Bikes com os três grandes exemplares: a Suzuki, a Hercules e a Norton.
A marca que levou mais longe o seu desenvolvimento foi a Mazda e chegaram a ganhar as 24 Horas de Le Mans, quando se preparavam para repetir o feito, perderam misteriosamente a homologação do veículo.
Acho que os Wankel sempre exerceram algum fascínio naqueles que gostam de "engenhos mecânicos". O conceito em si é deslumbrante pela sua simplicidade. O grande problema desta Suzuki é que eles tentaram fazer uma moto demasiado complexa. Ainda no outro dia li um artigo impecável na Classic Bikes com os três grandes exemplares: a Suzuki, a Hercules e a Norton.
A marca que levou mais longe o seu desenvolvimento foi a Mazda e chegaram a ganhar as 24 Horas de Le Mans, quando se preparavam para repetir o feito, perderam misteriosamente a homologação do veículo.