10-08-2015 às 19:20
Ora bem no activo tenho 4 capacetes.
Um IS-MULTI que deriva na sua versão kiko e versão Trail....
Um RPHA-MAX que é o que sai a passear nas minhas andanças de turismo.
Um FG-Jet que utilizo para as deslocações diarias
Um Shoie XR1100.
Com capacetes tao dispares é obvio que não irei comparar os indices sonoros de cada um, mas também é evidente que tenho mais informação que algum do pessoal que aqui anda que apenas tem um capacete.
Um capacete deve ter uma forma aerodinamica donde as formas angulares de algumas calotas não são propriamente uma benesse. Quantos menos buracos tiverem melhor, uma vez que não existem zumbidos dentro do capacete, com o inconveniente de que não transpiram.
Por ultimo a está a parte posterior, por donde enfiamos a cabeça e que, quanto mais aberta pior!
Os capacetes desportivos são mais ruidosos porque são os que transpiram melhor, estão aberto na sua parte inferior e eliminam elementos superfulos no combate ao peso.
Existem outros que o que fazem é o contrario, no caso dos GT, que tem forros super confortaveis e, os buracos para respirar dissimulados para evitar asssobios internos, e um montão de esponja na parte inferior que quase torna impossível po-lo na cabeça e que isola na perfeição os nossos ouvidos do som que vem debaixo, o do motor!
Os modulares dizem ser oa mais ruidosos, eu pela experiência que ja deixei aqui não acho que seja assim, pois um modular de gama media alta cuida muito a aerodinamica, tem uma transpiração muito cuidada e uns forros bem acondicionados para impedir a entrada do ruido. Muitos dos que se queixam do ruido são esses tótós que levantam as marquises das suas GT ao maximo para se proteger do vento e depois fazem centenas de km com o capacete modular aberto.
Tudo o resto (jet e companhia) não esta pensado para fazer grandes viagens pelo que é de adivinhar que passam factura ao final dos km.
Mas tambem é necessario salientar que, para a maioria de vocês, é impactante esse zumbido ao final de 300km a dar-lhe gas. Para mim isso é normal, nem sequer uso tampões, faço 600 ou 700km sem acusar fadiga auditiva, em parte pelo capacete que tenho, mas também por já saber que faz parte da coisa.
Convém fazer mais km e viver outro tipo de vivencias para ter base de comparação e não se queixar só porque se foi de Lisboa ao Porto e quando la chegou sentiam um zumbido no ouvido....
Um IS-MULTI que deriva na sua versão kiko e versão Trail....
Um RPHA-MAX que é o que sai a passear nas minhas andanças de turismo.
Um FG-Jet que utilizo para as deslocações diarias
Um Shoie XR1100.
Com capacetes tao dispares é obvio que não irei comparar os indices sonoros de cada um, mas também é evidente que tenho mais informação que algum do pessoal que aqui anda que apenas tem um capacete.
Um capacete deve ter uma forma aerodinamica donde as formas angulares de algumas calotas não são propriamente uma benesse. Quantos menos buracos tiverem melhor, uma vez que não existem zumbidos dentro do capacete, com o inconveniente de que não transpiram.
Por ultimo a está a parte posterior, por donde enfiamos a cabeça e que, quanto mais aberta pior!
Os capacetes desportivos são mais ruidosos porque são os que transpiram melhor, estão aberto na sua parte inferior e eliminam elementos superfulos no combate ao peso.
Existem outros que o que fazem é o contrario, no caso dos GT, que tem forros super confortaveis e, os buracos para respirar dissimulados para evitar asssobios internos, e um montão de esponja na parte inferior que quase torna impossível po-lo na cabeça e que isola na perfeição os nossos ouvidos do som que vem debaixo, o do motor!
Os modulares dizem ser oa mais ruidosos, eu pela experiência que ja deixei aqui não acho que seja assim, pois um modular de gama media alta cuida muito a aerodinamica, tem uma transpiração muito cuidada e uns forros bem acondicionados para impedir a entrada do ruido. Muitos dos que se queixam do ruido são esses tótós que levantam as marquises das suas GT ao maximo para se proteger do vento e depois fazem centenas de km com o capacete modular aberto.
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https://www.youtube.com/@loneriderendlessroad8327
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