31-07-2015 às 18:04
Ah, sabia que ia alguém falar desses "hibridos" 
. Well done, n00b1e 
.
No entanto, há uma boa razão para que algo desse género não exista nas motas: preço!
No mundo das motas, o exemplo que se chega mais perto do conceito desses monstros é talvez a Honda RC213V-S. Mas continua a ser uma mota 100% a gasolina.
E infelizmente, mesmo o uso dos materiais presentes nesses carros, como titânio e fibra de carbono, não permite a poupança de peso necessária para instalar um motor eléctrico e um pack de baterias para o alimentar. Aliás, basta ver que a Ducati no MotoGP abandonou o uso de um quadro em CF devido a queixas dos pilotos.
. Well done, n00b1e .No entanto, há uma boa razão para que algo desse género não exista nas motas: preço!
No mundo das motas, o exemplo que se chega mais perto do conceito desses monstros é talvez a Honda RC213V-S. Mas continua a ser uma mota 100% a gasolina.
E infelizmente, mesmo o uso dos materiais presentes nesses carros, como titânio e fibra de carbono, não permite a poupança de peso necessária para instalar um motor eléctrico e um pack de baterias para o alimentar. Aliás, basta ver que a Ducati no MotoGP abandonou o uso de um quadro em CF devido a queixas dos pilotos.