As noticias falam de motos modernas, que nos dias de hoje pouco teem que ver com as muscle Bikes dos 80/90 onde, muito melhor que as Zephyr, na estrada podias encontra ZRX, a Big One, XJR a GSX1400, a Speed Triple (de farol redondo) ou a X11 (esta ja entrada no actual milenio)....
A Zephyr, Sevem Fiftys e a R-R da BMW e afins eram as chamadas Roadsters como a tua Chamuça e serviam para tudo um pouco, mas com muito menos capacidade para tirar o sono queas Muscle Bikes....
Para terminar este olhar retrospectivo, na primeira metade dos 90 apareceu a M900, que era uma moto com umas cotas radicais que só foram superadas pela Speed Triple 955 e criaram um novo segmento, até entao existente apenas no mundo do pessoal que nao tinha dinheiro para reparar as carrenagens das suas RR, as Street Fighters!
Estive varias vezes na companhia de uma Big One, que era um colosso e tinha tanta presença que era impossivel nao dedicar-lhe tempo e baba!
Infelizmente nunca conduzi nenhuma...
Mas tenho uma X11 e sei bem o que essas motas podem oferecer, que infelizmente acredito que sera muito diferente do que as revivalistas da actualidade oferecem!
Nao por culta dos seus motores, que em todas as marcas que tem este tipo de modelos, costuman ser os melhores motores em numeros e fiabilidade, mas sim pela questao imperiosa do cumprimento das normas ambientais que abafam sonoridade e personalidade.
A Zephyr, Sevem Fiftys e a R-R da BMW e afins eram as chamadas Roadsters como a tua Chamuça e serviam para tudo um pouco, mas com muito menos capacidade para tirar o sono queas Muscle Bikes....
Para terminar este olhar retrospectivo, na primeira metade dos 90 apareceu a M900, que era uma moto com umas cotas radicais que só foram superadas pela Speed Triple 955 e criaram um novo segmento, até entao existente apenas no mundo do pessoal que nao tinha dinheiro para reparar as carrenagens das suas RR, as Street Fighters!
Estive varias vezes na companhia de uma Big One, que era um colosso e tinha tanta presença que era impossivel nao dedicar-lhe tempo e baba!
Infelizmente nunca conduzi nenhuma...
Mas tenho uma X11 e sei bem o que essas motas podem oferecer, que infelizmente acredito que sera muito diferente do que as revivalistas da actualidade oferecem!
Nao por culta dos seus motores, que em todas as marcas que tem este tipo de modelos, costuman ser os melhores motores em numeros e fiabilidade, mas sim pela questao imperiosa do cumprimento das normas ambientais que abafam sonoridade e personalidade.