[Malvo]

Boas Malvo,

Pessoalmente sou partidário de não inventar e usar a ferramenta certa para o que queremos fazer. Podes fazer várias modificações e acabar com uma chamuça claramente mais confortável, mas nunca será muito confortável, e o calor ou a instabilidade não vão mudar. Se te podes permitir, comprar uma mota mais versátil e mais preparada para viajar é o que eu faria. Se gostas de viajar, sem dúvida que uma mota que te dê conforto vai ajudar muito nas tuas viagens, além da segurança que te proporciona ao não estares tão cansado.

E como dizes, dentro dos 600-750cc já encontras várias motas que podem ser interessantes e não necessariamente muito caras.

Pois, penso o mesmo, posso colocar batom num porco, mas nunca vai deixar de ser um porco.

O serpentear era algo que já tinha sentido, mas nunca desta forma, mas nunca em momento algum senti que iria perder o controlo ou que me iria assustar, faz parte creio, jantes de 18, e pneus estreitos...

A medida que o tempo passa creio que sim, uma moto mais propicia para isto, uma moto mais capaz para tiradas longas faz sentido, e nem precisa de ser algo espalhafatoso, e nem me importo que seja uma espécie de bife sem sal, ou um pudim flan, tem que ser simples e honesta.

Já pensei e estou a considerar tudo, deste uma VFR, ou uma GSXF, até uma Deauville, ou Transalp. Vamos ver o que surge no mercado e quais os negócios, as vezes um negócio de uma moto é tão bom, que não se pode recusar, mesmo que a moto não estivesse nos planos.
Ainda a dias, antes da viagem, quase que fechei negócio numa R1100RS de 94. Ao visitar o meu mecânico, estava lá um senhor com ela, e estava com ideias de vender. Ela estava em muito bom estado, andei nela e fiquei logo apaixonado... Que trator incrível, vibra um pouco a relenti, mudar de velocidade parece que estás a demolir uma casa, mas em andamento que maravilha!! Mas o passado dela é muito obscuro.

Enquanto isso vou também explorando upgrades para a chamuça, o que pode ser útil, e justificável.

Edit: A BMW em questão.