[dinis]

Boas,

mas quem montou esse motor , foste tu Dinis , ou foi um Mecânico ???

obviamente que ao trocar um motor e ficando o carburador do motor antigo, o carburador deve ser afinado para o novo motor , se não o afinaram , mais que obvio que é dai o problema , a seguir parte elétrica , se é a do motor antigo ou se é a do novo , se é a do novo , em principio estaria tudo bem, bobine externa incluida.

escape , conta um pouco mas irrelevante , desde que não esteja entupido.

pelo menos tiraram a cabeça do motor novo so para verificar se o piston estava em condições e não tinha folgas , biela incluída ??? o foi comprar , montar e pensar que tudo ia rodar bem ??

abraço

Foi o mecânico que montou o motor novo e quando o fomos comprar ele abriu a caleça e estava tudo bem ainda são as peças de origem que a mota transia quando foi comprada nova.  
Em relação á parte elétrica era do motor antigo mas está toda original e o Cid tem 2 meses.
O carburador para além de ser 32 mm e o de origem ser 26, o que está na mota só tem o Giglé(aqueles parafusos que estão no fundo do carburador) mais grosso e está todo gasto, o problema é que o carburador é meio chinoca e abelitume a comprar giglés que não encaixem lá e já que vou gastar dinheiro prefiro por tudo original.