[carlos-kb]

Há pouco mais de uma década, anunciou a deslocalização de parte sua produção para a India, no sentido de fabricar modelos de cilindrada mais baixa e custos de aquisição menoress, numa uma linha "low cost" (Street Rod), de forma a conseguir penetrar nos mercados emergentes.
Há 2 pares de anos lançou o programa ">>More Roads to Harley Davidson<<", de modo a enveredar por outros segmentos, diversificar a sua oferta a outro tipo de clientes e até incluir modelos adventure, naked ou até eléctricos na sua gama.

Mas os tempos continuam mesmo de aperto e após as HD com cheiro a caril, eis que elas vêm mesmo aí, as Harley chop soey, de fabrico chinês, pelas mãos do gigante Qiang jiang (que já fabrica as Benelli, Keeway e QJ Motor).

Faz lembrar os tempos remotos dos 70's, com a AMF, cujos modelos mais espartanos, de baixa cilindrada e low cost, acabaram a ser a tábua de salvação para a histórica marca de Milwaukee!

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As primeiras imagens das novas Harley-Davidson X350 e X500 foram reveladas



Os novos modelos da marca americana desenvolvidos com a parceria da Qianjiang foram revelados. A proprietária de marcas como a Benelli e a QJ Motor irá desenvolver dois modelos, a X350 e a X500 e serão duas novidades da Harley-Davidson.

A linha da X350 será idêntica ao do modelo 338R da Harley apresentado em 2019. As expectativas iniciais sugeriam que a Harley usaria um motor bicilíndrico de 300cc da gama da Benelli 302, mas novas atualizações indicam que terá o motor usado na QJ Motor SRK350. O modelo X350 terá 35.9 cv com uma velocidade máxima de 140 km/h e aproximadamente um peso de 195 kg.



O modelo X500 será idêntico à Benelli Leoncino 500, com uma linha muito tradicional dos modelos produzidos pela Qianjiang. Tal como a Leoncino 500, a Harley-Davidson X500 provavelmente terá 47.4 cv e 46 Nm de binário com um peso de 207 kg. A velocidade máxima é de cerca de 160 km/h.



Estes dois modelos serão vendidos principalmente na China, no Sudeste Asiático e será interessante acompanhar o desenvolvimentos deste novos modelos, pois poderá, eventualmente, chegar ao mercado europeu.

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