[7pires]

Admito também ter alguma curiosidade para perceber o que aconteceu para "bloquear a direção" de uma mota...

Rolamentos acho pouco provável porque se assim fosse já não devia sair dali, como aparentemente foi o caso. Aposto mais para falha no amortecedor de direção. Ou isso ou alguma peça da secção frontal que se possa ter soltado, ficado entalada e por isso ter "trancado" a direção...

Aguardo cenas do próximo capítulo.

Peço desculpa pela demora na resposta mas não estou habituada a frequentar fóruns constantemente a ver se acompanho com mais frequência para não vos deixar “pendurados”.

O Marco acertou, um parafuso soltou-se e bloqueou a mesa de direção, não me deixando virar a mesma. Ainda bem que não teve um desfecho pior!

quando tive duvil650, ela tinha ligeiro bloqueio quando colocava avanços em frente, ou seja se coloca-se no descanso central ela bloqueava ligeiramente a direção a meio,
li em foruns algures que poderia ter ganho um "calo" nos rolamento da direcao, fui a honda e eles confirmaram necessario substituir rolamentos da parte de cima, junto a mesa de direção e parte de baixo
e assim foi feito, la trocaram e parecia outra,
anteriormente em baixa velocidade ao virar ela prendia a meio so fazendo mais força é que passava ao meio, era perigoso pois podiam desbloquear e com mais força podia ir para sitios indesejados
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picardias no forum são boas quando são construtivas agora meias frases e tratar mal os outros, qual o objectivo