23-11-2022 às 13:30
(Mensagem modificada pela última vez: 23-11-2022 às 13:31 por Liquid_Fire.)
Partilho dessa opinião, desde há muito que a ktm procura o lucro na produção barata via bajaj e cfmoto, não são as superduke (apesar dos seus valores premium) que andam a encher os cofres da marca. O grosso do mercado são burras so mato e as utilitarias de baixa cc.
Felizmente ou infelizmente, essa estrategia tem funcionado, mas por culpa dela não veremos uma verdadeira sucessora da rc8 na estrada tão cedo.
Felizmente ou infelizmente, essa estrategia tem funcionado, mas por culpa dela não veremos uma verdadeira sucessora da rc8 na estrada tão cedo.

