[carlos-kb]

Excelente Marco. Outra coisa de uma marca conceituada como a SW-Motech, não seria de se esperar.

A questão aqui é que ficas com um novo par de alforges, mas continuas com o problema do dano que te continuará a fazer na baquet da mota. A não ser que engendres tu uma forma de o evitar.

A única vez que tive alforges numa moto, foi numa CB500, há já quase 20 anos atrás. E longe da sofisticação daquilo que agora encontramos no mercado, eram uns alforges "universais" que se penduravam também por um velcro ajustável que os unia sobre o banco da pendura e depois apertava por correias nos suporte das peseiras da pendura, para não saírem do lugar. O pior ainda assim, era que, pelo facto de serem "universais", a base dos alforges assentavam e ocupavam praticamente sobre toda a peseira, que fez com que a minha mulher ainda tivesse feito umas quantas viagens apenas a apoiar ambos os calcanhares na pontinha das peseiras .

Mas recordo que também verifiquei esse problema de danificar a pintura com a fricção, coisa que passei a resolver, de forma muito amadora, colocando um pano de microfibras entre o(s) alforge(s) e a superfície aonde encostava na pintura da baquet... e durante uns tempos, remediou!