[dfelix]

Mas o facto é que existe uma "Tesla" dos motociclos.

Não sei se existe propriamente algo que se possa considerar "Tesla" dos motociclos.
Porque a própria "Tesla" é um fenómeno onde algumas características acessórias inovadoras a colocam num patamar acima do que propriamente representa enquanto veículo.

Diria que a Tesla tornou-se foi uma espécie de Apple dos EV's.
Onde a concorrência por muito que apresente melhores soluções não terá a mesma aura do ponto de vista de branding.

A Energica é um excelente exemplo de player que apresenta propostas interessantes.
Tal como a Zero num patamar mais realista para o comum utilizador final.
Ironicamente ambos são construtores sem história.

Dentro dos que têm tradição tudo parece andar a apanhar bonés.

A proposta que poderá ser interessante será o que possa derivar do actual protótipo desenvolvido pela Triumph em parceria com uma catrefada de entidades que incluem a Williams... e cujo investimento está a ser feito com dinheiro da coroa.
Algo que acaba por surgir também como uma necessidade.
Já que o Boris parece bastante decidido em acabar com os fósseis.
Mas sem deixar a industria nacional sofrer muito com isso.