[pareias]

A grande questão a resolver, para além da densidade de energia, é a degradação das baterias.

Há relatos de VW ID-4 com 10% de degradação no primeiro ano de uso.

Não é a questão do preço de aquisição, o ID-4 custa o mesmo que um Tiguan, nem da autonomia nominal. Toda a gente vê que o custo do carro elétrico está na bateria e mesmo assim a durabilidade desse componente é muito pobre.

Numa moto, com a autonomia nominal já muito baixa, uma degradação de 10% pode significar a perda de interesse.

Obviamente que serão necessários muitos anos até a tecnologia estabilizar.

Vocês comprariam uma moto a gasolina com perda de autonomia de 10% por ano?