[cfrade]

...a ideia inicial era sem dúvida reduzir custos e ganhar tempo de qualidade nas deslocações trabalho casa...

Ganhas tempo de qualidade de vida.
No meu caso ganho cerca de uma hora por dia em tempo que não estou parado no transito. Ao final do mês é como se tivesse um dia férias extra.

A redução dos custos é relativo.
Depende muito da moto e do carro que se tem.
No meu caso, os custos em gasolina, pneus e manutenção sempre foram superiores aos do carro.

Para mim a 'desculpa' começou por ser exactamente poupar tempo nas deslocações e na procura de estacionamento onde trabalhava.
Depressa passou a ser uma forma de ir de A a B, mas em divertido.
Actualmente SÓ ando de moto, prescindi do carro, por isso até para as compras do mês tem dado.

Isto também vos aconteceu? Arranjarem desculpas para justificar os vossos erros e receios de andar de mota?

Quem começou a conduzir moto já como adulto consciente, suponho que isso aconteça.
Haverá certamente muita malta neste fórum que entenda o que te referes.

Para quem começa em miúdo a andar de moto isto não acontece...
Descobre-se as motos numa fase mais inconsciente e normalmente procura-se adrenalina
Caso se sobreviva a isso, anos  mais tarde tudo é já bastante automático.

...ora bem, primeira noite que saí com a moto (nova, linda!), tive um encontro imediato com os carris dos eléctricos (sorte que ía à pendura) - check
...primeira vez que fui sozinha para o trabalho, uma carrinha fez marcha-atrás direita a mim e lá se partiu o guarda-lamas - check

(no próprio dia, contrariada, 'obrigaram-me' a andar de novo sozinha, para tratar dos eventuais medos)

Paciência e persistência, desde que haja gosto. A primeira vez que atravessei a Vasco da Gama achei que era coisa para um dia de verão, sem vento...passados dois anos estava a fazê-lo diariamente, com chuva ou sol, a qualquer hora do dia ou da noite (com rajadas superiores a 45km/h, se tiverem uma moto com +/-120kg, não aconselho).

Como já tem sido referido aqui no fórum e sujeito a amplo debate, muito há que aprender depois de saíres da escola de condução, e isso obviamente acontece gradualmente. Aí entram os mais experientes, que já têm mais kilómetros e mais unhas e já passaram por situações semelhantes. Sem esquecer a experiência própria que se vai adquirindo, sobretudo com as azelhices.

Um conselho, já que fazes um trajecto com bastante trânsito, tenta posicionar-te de maneira a que quem vai de carro te veja (evitar os ângulos mortos dos espelhos e tal) e pensa sempre que podem não dar pela tua presença (o que pode acontecer com bastante frequência).