09-07-2015 às 17:38
LoneRider
É muito melhor que andar em cima da mulher!
HAHAHA muito bom
Antes de mais obrigado por todas as respostas principalmente ao dfelix
Sobre a mota vou ser sincero eu adoro a mota não tem força a mais a travagem é boa e em situação de aperto chego fácilmente com ambos os pés ao chão talvez a pouca protecção aerodinamica e o peso sejam o mais desafiante mas como disse sinto me à vontade para andar ao fim de semana com mais 90KG ás costas, mecanicamente talvez ainda não esteja no ponto que eu gostaria mas é um questão de T€mpo.
Ando com ela ao fim de semana sempre que tenho possibilidade e sinto-me bem e confiante o trânsito não é um KAOS e até tento escolher algumas estradas mais movimentadas para me ir habituando.
Sem dúvida somos animais de hábitos e estou habituado ao carro e quando o transito aperta e estou com a mota a minha tendência é ok sou um carro. Na escola de condução não nos ensinam a ter outro comportamento e o receio de falhar quando estamos no meio de carros ou entre o carro e o rail... O facto de ter começado a andar de mota mais tarde também pode complicar o que é fácil.
Sobre a experiência que adquiri na escola de condução acho que foi completa tirei a carta em Sintra e o meu instrutor fez-me andar nas ruazinhas de sintra a subir e a descer a baixas velocidades mas tudo infelizmente na escola de condução saímos a saber controlar a máquina e a fazer o que o examinador quer ver mas não sabemos conduzir.
Já agora há mais uma dúvida/receio que tenho que se chama a reserva quando a mota tiver de ir para a reserva ela vai a baixo ou soluça antes? Acho que quando isso acontecer vou ter de encostar para abrir a torneira.
Acho que este comentário "Vai dando oportunidade à moto de te mostrar como é bom andar em cima dela..." do nelsonajm é o resumo do que tenho de fazer
FZ1000 qual é a tua mota?
[url=http://motonliners.pt/membro-fz1000][/url]
É muito melhor que andar em cima da mulher!
HAHAHA muito bom
Antes de mais obrigado por todas as respostas principalmente ao dfelix
Sobre a mota vou ser sincero eu adoro a mota não tem força a mais a travagem é boa e em situação de aperto chego fácilmente com ambos os pés ao chão talvez a pouca protecção aerodinamica e o peso sejam o mais desafiante mas como disse sinto me à vontade para andar ao fim de semana com mais 90KG ás costas, mecanicamente talvez ainda não esteja no ponto que eu gostaria mas é um questão de T€mpo.
Ando com ela ao fim de semana sempre que tenho possibilidade e sinto-me bem e confiante o trânsito não é um KAOS e até tento escolher algumas estradas mais movimentadas para me ir habituando.
Sem dúvida somos animais de hábitos e estou habituado ao carro e quando o transito aperta e estou com a mota a minha tendência é ok sou um carro. Na escola de condução não nos ensinam a ter outro comportamento e o receio de falhar quando estamos no meio de carros ou entre o carro e o rail... O facto de ter começado a andar de mota mais tarde também pode complicar o que é fácil.
Sobre a experiência que adquiri na escola de condução acho que foi completa tirei a carta em Sintra e o meu instrutor fez-me andar nas ruazinhas de sintra a subir e a descer a baixas velocidades mas tudo infelizmente na escola de condução saímos a saber controlar a máquina e a fazer o que o examinador quer ver mas não sabemos conduzir.
Já agora há mais uma dúvida/receio que tenho que se chama a reserva quando a mota tiver de ir para a reserva ela vai a baixo ou soluça antes? Acho que quando isso acontecer vou ter de encostar para abrir a torneira.
Acho que este comentário "Vai dando oportunidade à moto de te mostrar como é bom andar em cima dela..." do nelsonajm é o resumo do que tenho de fazer
FZ1000 qual é a tua mota?
[url=http://motonliners.pt/membro-fz1000][/url]