15-08-2021 às 13:24
A comparação realmente nao faz muito sentido. Mas é preferível no pouco tempo que possas andar de mota, ter algo que preencha os requisitos mínimos mas que essencialmente proporcione momentos de divertimento e prazer.
A Royal Enfield Himalayan goza de alguma boa fama, mas para mim os 25cvs matam logo a partida sequer a hipótese de alguma vez considerar uma. Digo isto, porque quando disse a um amigo meu que as motas novas hoje em dia estavam muito caras, ele sugeriu me essa. E 5 mil euros de facto nao é uma fortuna por uma mota nova, mas considerando também as specs dela, seria difícil justificar um preço mais alto. Alias, até a pouco tempo, ainda a alimentação era feita por carburadores.
Certo que 400cc e 25Hp dá para fazer muita coisa e ir a muito sitio. Tudo depende dos requisitos e tolerância de cada um. Para mim certamente seria insuficiente para as voltas grandes que gosto de fazer.
A Royal Enfield Himalayan goza de alguma boa fama, mas para mim os 25cvs matam logo a partida sequer a hipótese de alguma vez considerar uma. Digo isto, porque quando disse a um amigo meu que as motas novas hoje em dia estavam muito caras, ele sugeriu me essa. E 5 mil euros de facto nao é uma fortuna por uma mota nova, mas considerando também as specs dela, seria difícil justificar um preço mais alto. Alias, até a pouco tempo, ainda a alimentação era feita por carburadores.
Certo que 400cc e 25Hp dá para fazer muita coisa e ir a muito sitio. Tudo depende dos requisitos e tolerância de cada um. Para mim certamente seria insuficiente para as voltas grandes que gosto de fazer.