22-07-2021 às 13:01
(22-07-2021 às 10:36)Liquid_Fire Escreveu:(22-07-2021 às 07:59)LoneRider Escreveu: Sim, em 2003 o catálogo da Kem Tem Muda era dominado por pseudo motos de estrada...
Devias seguir os teus próprios conselhos, neste caso ao não saberes calares-te, mas não te censuro porque os teus conselhos (quando não são meramente bocas parvas pobres de espirito) costumam ser inúteis, por isso percebo que também não os sigas.
Mas para ficares feliz toma:
O único que consegui perceber é que a Internet não conseguiu satisfazer a tua necessidade para ter razão...
Então, como escapatória e para dar uma resposta, recorres aos argumentos citados!
Es bué tenrinho pá!

Ainda andavas tu com as fraldas agarradas ao cu já a KTM tinha um catálogo quase exclusivamente orientado à competição, seja ou não de carácter profissional.
O Ready To Race só foi o culminar de toda essa orientação.
Em 2005 por exemplo, comprar qualquer EXC era comprar um pack (não só a mota, mas também ferramentas e outros acessórios) que te permitiam sair ao campo, ou à pista sem ter o temor a não cumprir os regulamentos básicos de qualquer competição (com ou sem assistências).
Hoje em dia, que a KTM tenha notas de estrada é por causa do caminho encontrado para crescer e permitir que essa filosofia se mantenha ao dispor se número maior de clientes.
Apesar de que, como bem disseste, na actualidade uma parte do seu catálogo não está pensada para a competição e sim para o turismo e utilização diária, a verdade é que Kem Tem Muda mantém a sua base inalterada e, se tu quiseres, podes comprar uma hoje moto para amanhã participar numa corrida em qualquer campeonato da sua categoria prácticamente sem modificações (se considerarmos que os autocolantes com os números uma alteração).
Aproveita e aprende pá!
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