[Liquid_Fire]

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Gosto da filosofia da KTM, pena que tenho em ser pobre.....

Não é filosofia é marketing, a aposta no motogp, na edição limitada superduke 1290 RR, e agora nesta RC8C não se trata de serem uma marca fofinha que encara a competição e os clientes como objectivo primario, eles à semelhança do que ducati tem vindo a fazer, e que a H&D já faz aos anos, perceberam que existem benefícios de venderem uma imagem e cativarem clientes num nicho, no caso da KTM é o "Ready To Race" quando na realidade têm zero motas no portfólio prontas a correr, a não ser talvez no enduro ou motocross, não conheço a linha deles nessas gamas suficientemente bem para falar. O que é certo é que os putos que comem gelados com a testa idolizam a marca, compram resmas de 125 e 390 que vêm a cheirar a caril da bajaj por tuta e meia e são vendidas a preço premium como se fossem feitas na Austria, Em tempos num grupo do facebook da KTM 125/390 tive os putos todos a cair-me em cima por afirmar isso, que a gama 390 tinha um preço ridiculo para a qualidade, que havia N casos reportados online que a jante da frente "explodia" em andamento do nada, quase me executaram em praça publica por dizer isto lol.
O mesmo com a Husqvarna, de marca falida para marca de culto.
Na realidade temos de lhes dar credito, de marca quase a cair na obscuridão na epoca do bruto 990, para uma marca de grande sucesso com uma linha extensa que abrange asfalto e terra com modelos muito interessantes, eu tenho uma relação de amor odio com a KTM, num minuto estou a colocar posts a dizer "olhem para esta KTM linda" no outro estou a dizer "Kem Tem Muda, nunca comprem desta merda, isto é pior que Ducati"