[pedromt07]

Noventa e nove por cento das vezes que necessito de parar a mota, antes de por o pé ao chão já a mota esta em ponto morto.
Por a mota em ponto morto em andamento, imediatamente antes de parar e por o pé ao chão evita quase sempre esse problema tipico das caixas duras, cujo accionamento necessita de uma determinada força do pé, principalmente em parado. Ora se o fizeres momentos antes de parar a mota a propria inercia dos carretos te ajudam a encontrar esse ponto morto que se resiste em aparecer quando estas parado.
Já agora, aviso a tenrinhos, é mais facil fazer segunda neutro que primeira neutro....

Yep, confere. Faço o mesmo.
Julgo que 99% das pessoas também o faça, por ser intuitivo e mais rápido/prático.