(24-05-2021 às 19:53)ZarbFR Escreveu: Contudo, estou pagar algo que nunca irei usar (preparação istema de intercom para SENA) o qeu implica um custo, peso e sobretudo peças desmontáveis que são totalmente desnecessárias.
Tal como no Shark estás "a pagar" por estar preparado para o sharktooth.
Tal como em alguns Schuberth, Nolan, Nexx, etc estás a pagar por estar preparado para os sistemas de intercom pseudo-proprietários que começam a ser também um negócio para os respectivos fabricantes.
(24-05-2021 às 19:53)ZarbFR Escreveu: E que tal o NXR? Melhor/pior do que o GT-air?
São dois produtos do mesmo fabricante apontados a mercados diferentes.
Portanto, o ser melhor/pior depende do que se procura num capacete.
O GT-Air é um sport-touring com tudo a que tem direito.
No teu caso até coisas a mais, como a integração com intercom.
O NXR é um capacete de compromisso.
Adequado a quem não quer algo demasiado desportivo. Mas que também dispensa viseiras solares e outras características das opções mais touring.
(24-05-2021 às 19:53)ZarbFR Escreveu: Mas a nível de assistência da AGV? Já me disseram que era um pouco complicada com o representante da marca em Portugal... Há experiências sobre isso?
Duvido que a assistência seja muito diferente entre as diferentes marcas.
O que a loja faz é enviar o capacete por transportadora para onde vai ser reparado, muito provavelmente algum distribuidor ibérico... e depois envia de volta.
Algumas marcas já nem é a loja que faz isto.
Dão-te o endereço para que sejas tu a enviar. O que na prática é o que a loja faria.

