23-03-2021 às 13:09
Mudar tensor, guias ou até mesmo a corrente de distribuição, a situação é idêntica... muda quando precisa, ao contrário de um sistema por correias (como o caso da Ducati), que assim tem intervalos de manutenção e substituição recomendados.
Para mudar uma distribuição de corrente, são também alguns sintomas que o indiciam, como também são raras as situações em que tal precisa. E para um tensor chegar ao fim do seu curso, por norma serão precisas umas boas centenas de milhar de km... a não ser que sejam mesmo tensores problemáticos , como me aconteceu logo no início, na única moto em que o fiz, ao abrigo da garantia.
Continuo a achar que o autor do tópico está a confundir distribuição com transmissão.
Para mudar uma distribuição de corrente, são também alguns sintomas que o indiciam, como também são raras as situações em que tal precisa. E para um tensor chegar ao fim do seu curso, por norma serão precisas umas boas centenas de milhar de km... a não ser que sejam mesmo tensores problemáticos , como me aconteceu logo no início, na única moto em que o fiz, ao abrigo da garantia.
Continuo a achar que o autor do tópico está a confundir distribuição com transmissão.

