S1000R
#8

Mudar tensor, guias ou até mesmo a corrente de distribuição, a situação é idêntica... muda quando precisa, ao contrário de um sistema por correias (como o caso da Ducati), que assim tem intervalos de manutenção e substituição recomendados.

Para mudar uma distribuição de corrente, são também alguns sintomas que o indiciam, como também são raras as situações em que tal precisa. E para um tensor chegar ao fim do seu curso, por norma serão precisas umas boas centenas de milhar de km... a não ser que sejam mesmo tensores problemáticos , como me aconteceu logo no início, na única moto em que o fiz, ao abrigo da garantia.

Continuo a achar que o autor do tópico está a confundir distribuição com transmissão.

[Imagem: QKmafvp.png]
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Mensagem neste Tópico
S1000R - por Luís Santos - 23-03-2021 às 00:57
RE: S1000R - por carlos-kb - 23-03-2021 às 11:49
RE: S1000R - por FerroH - 23-03-2021 às 12:46
RE: S1000R - por marco.clara - 23-03-2021 às 12:20
RE: S1000R - por Nfilipe - 23-03-2021 às 12:49
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RE: S1000R - por FerroH - 23-03-2021 às 12:56
RE: S1000R - por carlos-kb - 23-03-2021 às 13:09
RE: S1000R - por FerroH - 23-03-2021 às 17:00
RE: S1000R - por dfelix - 24-03-2021 às 11:59
RE: S1000R - por FerroH - 24-03-2021 às 13:33
RE: S1000R - por LoneRider - 24-03-2021 às 16:51
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RE: S1000R - por pedromt07 - 24-03-2021 às 19:03
S1000R - por nelsonajm - 23-03-2021 às 14:24
RE: S1000R - por LoneRider - 24-03-2021 às 17:12
RE: S1000R - por Nfilipe - 24-03-2021 às 17:24
S1000R - por nelsonajm - 24-03-2021 às 19:14
RE: S1000R - por marco.clara - 24-03-2021 às 20:23



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