[marco.clara]

Quanto custa uma trotinete eléctrica com mesma autonomia?

Não creio que seja comparável. Há muita coisa que separa alguém que compra uma trotinete elétrica de quem compra uma scooter ou mota elétrica, nomeadamente (e entre outras) o poder pegar nela e guardá-la em casa, carregá-la ao lado da secretária no trabalho, não se preocupar com carta de condução (se bem que para algumas motas elétricas também não é necessária), preço, etc. É um conceito de mobilidade que a meu ver não tem a ver com o que quer que seja que esta nova Famel venha representar.

Eu pessoalmente não percebo este conceito, até porque a mota é simplesmente horrível.

Duvido que tenhas a possibilidade de cargar uma trotinete com 80kms de autonomia ao lado de uma secretária. Duvido que a mesma trotinete possa circular pela via pública a 70km/h.

Estás a dizer o mesmo que eu. O público alvo de uma trotinete é diferente do público alvo de uma mota elétrica. Um exemplo disso é que não terão interesse em circular a 70 km/h na via pública (restritos às estradas) e estarão mais interessados em poder andar nos passeios e por onde lhes apetece a fazer razias aos peões a 25 km/h.

Aquilo que pretendo dizer é que pode ser uma alternativa legal que pode ter o seu mercado.

Gostava de acreditar que sim só por ser uma marca nacional, continuo a achar que não pelo conceito, mas admito que possa estar errado. Mesmo comparando dentro do mesmo segmento (e não com trotinetes), apesar de as motas elétricas de baixa potência que andam por aí serem essencialmente scooters com aspeto esquisito, quem as quer também não me parece que esteja interessado em ter uma coisa destas...



PS: existem trotinetes com mais de 80kms de autonomia (exemplo com 95kms aqui).

PS2: Horrível... simplesmente horrível...