(10-02-2021 às 16:23)midnightblack Escreveu: Só não considero justo estar a diminuir as capacidades da streetfighter V4s (já lhe basta o historial de fiabilidade da marca no global) vs a nova triumph 1200 rs...se a ducati afirma 208cv havendo uma expetativa de entre 170 e 180cv à roda não podemos manter os 180cv declarados da triumph como sendo esse valor que vai aparecer à roda no dyno...é só isso.
Esta afirmação é de alguem que não conhece muito bem a Triumph.
Se a Triumph declara 180cv nunca esperes menos de 170 à roda (e isto num dyno conservador). Vai ver os dynos das Street Triple RS por exemplo..é comum até acusarem MAIS potência do que a Triumph anuncia. A Ducati, por outro lado, é conhecida por ser otimista nos valores declarados.
Não tenho nada contra a Ducati, pelo contrário, houvesse dinheiro e teria uma garagem cheia delas, no entanto, fatos são fatos.
Não se trata de vangloriar modelo X nem denegrir modelo Y. É a realidade quer queiramos quer não.