[Andrérevoo]

André pá...
Um gajo podia-te responder mas ainda não fizeste apresentação, assim é difícil.
É que a mim educaram-me para não falar com estranhos pá!

Fui rude sim senhora, mas acho que já está tratado!

Desculpa lá, não sabia mesmo e fiz logo um post feito campeão ahah

Na boa, num te preocupes...

Olha sobre a tua divida...
Não penses que me esqueci, que desta não me escapas...

Depende um bocado do estado de cada mota e aí uma mota mais recente tem mais probabilidades de estar melhor que uma Milf de 17 anos.
As CBR sempre foram conhecidas pela sua "polivalência", são máquinas tidas como fiáveis e muito boas para começar nas andanças dos circuitos.
Em concreto a 636, de todas as ZX de cilindrada media, é das que tem o motor menos pontudo e mais utilizável, dado que os 36cc a mais, segundo os experts da altura, vieram dar um bocadinho mais de músculo às baixas rpm.

Entré as 3 eu tentava experimentar a 636 e a CBR de 2010.
Na 636 só existe um pequeno contra logístico que é a assistência da marca, que apesar de estar muito melhor do que já foi, não nos podemos esquecer que a 636 já vai a caminho de 15 anos de idade.

E depois disto, é pá, se alguma vez te juntares ao pessoal, traz dinheiro para pagares o Imposto Revolucionário....

Pago com todo o gosto! ( Agora depende do que é ahah)

Fui ver a 636 hoje e tou quase rendido, vamos la ver