[marco.clara]

Se nao queres a mota para embelezar a sala, os problemas podem aparecer quando precisares de peças. É o grande problema destas marcas mais "exclusivas". E quando se arranja peças sao a valores pouco convidativos. Até mesmo se precisares de uma intervencao mecanica mais complexa de certo nao é qualquer manel gt de esquina que sabe mexer nisso, digo eu.

Sempre que precisei de peças para as motas banalissimas que tive, achei que os preços eram pouco convidativos...

Eu acho que isso é mais ou menos conversa de café, como o próprio KaWOWsaki referiu. O facto é que nenhum de nós sabe como é a manutenção de uma EBR, nem se é muito doloroso ter de esperar que cheguem peças de algum representante obscuro na Europa, ou no limite dos EUA, em caso de necessidade... por isso qualquer comentário será sempre revestido de alguma especulação.

Conheço uma pessoa que tem uma Buell (não EBR) XB12 ou lá o que é aquilo... que a recuperou de um estado lastimável em que se encontrava (portanto, conseguiu!) e não se desfaz dela nem por nada...