16-12-2020 às 13:38
(16-12-2020 às 13:05)KaWOWsaki Escreveu: A marca fechou portas e voltou a reabrir em 2016 ou 2018 creio, mas de forma muito restrita. Mesmo no website deles não tens novidades/notícias desde 2017. Essa é uma das questões que me deixa a pensar.
É uma espécie de Bimota... à americana. Com períodos de produção e interregno... e nunca se sabe bem quando está no activo ou não!

(16-12-2020 às 13:05)KaWOWsaki Escreveu: Já estive junto de várias Buell e inclusivamente junto de uma destas EBR (amarela esta) há uns meses atrás. A mota é espectacular.
Buell vê-se com relativa facilidade (em PT). EBR nunca vi nenhuma!
(16-12-2020 às 13:05)KaWOWsaki Escreveu: Mas aqui vê-se de tudo um pouco. Acho que das poucas coisas que nunca vi aqui terá sido uma Confederate, assim de repente que me lembre.
Presumo que continues por bandas australianas, certo? A penetração de material motociclístico americano por aí deve ser mais comum, não? Especialmente colossos nunca vistos por cá e de construtores mais restritos como a Arch, Boss Hoss, etc.?!
Lembro-me de ter visto na EICMA um stand de uma marca também de "nicho", australiana... a Aurora, com motor V8 (Hellfire). Isso ainda existe?
![[Imagem: J8DjyDD.jpg]](https://i.imgur.com/J8DjyDD.jpg)
(16-12-2020 às 13:05)KaWOWsaki Escreveu: Carlos, o que dizes é o que me faz querer comprar a mota. É relativamente rara e exótica e a comprar será uma mota para manter. No entanto, eu gosto de andar nas minhas motas, não para as ter paradas, porque a despesa é grande para as ter nessa condição.
Vê isso como um investimento. De certeza que daqui a uns tempos, quando a queiras vender, terá valorizado!
(16-12-2020 às 13:05)KaWOWsaki Escreveu: Eu vou ver a mota amanhã. Tenho de perder algum tempo de volta dela.
Vai dando dando notícias... não é todos os dias que se alguém a comprar uma EBR.

