[dfelix]

Acredito que o abandono do desmo passará por um mix de redução de custos de produção, redução de peso e sobretudo uma redução dos custos de manutenção.

Todos sabemos que os custos de manutenção é um dos factores que leva muita gente a fugir para as concorrentes.
Mesmo o desmo service sendo actualmente a cada 30k...
E muita gente levar anos até lá chegar ou mesmo trocar por uma qualquer novidade antes disso.

Isto não invalida argumentos para a continuação do desmo em outros modelos, sobretudo os mais desportivos.
Também não invalida que exista vantagens, mesmo que pouco significantes.