[Bruno Madeira]

A Diversion é a XJ600S. Para ficar estilo naked, tens sempre a irmã despida da Diversion, a XJ600N.



Tendo em conta que compartilham praticamente tudo à excepção da semi-careneagem, óptica, frontal e instrumentação, não deve ser complicado reverter a Diversion para a versão despida. E não deve ser difícil encontrar peças no mercado, para tal.

Agora se pretendes algo diferente ou mais personalizado, fugindo à versão stock, aí a história já é diferente.
Atenção às alterações mais profundas. Para 2021 ou 2022 estão prometidas as IPO.

O objetivo era colocar mais parecida com a gémea sim e não fazer grandes alterações, como farol led etc. 
Alterações profundas como transformar em café racer ou assim não estava nos planos.
Como mota de 94 que é precisa de carinho.