04-10-2020 às 10:13
É o que o Marco disse, ele diz que nao sabe mas sabe a toda! 
A cena da embraiagem talvez seja o mais difícil de ver para quem nao percebe muito, isto porque ela tem afinação e pode pegar muito em cima, quase ao largar da manete, é uma opção! Eu pessoalmente tenho sempre a embraiagem afinada cá em cima e a embraiagem continua saudável.
Melhor ai seria mesmo testar a mota numa subida e ver se nao patina mas como se sabe nem sempre podemos testar tudo o que queríamos, especialmente num negocio a um particular numa volta de 5m. Mas se tiver a embraiagem mesmo nas lonas, nem precisas de uma subida, ela patina mesmo ao arrancar. Nunca mudei a embraiagem numa mota mas suponho que tenha sintomas idênticos a um carro.
A cena da embraiagem talvez seja o mais difícil de ver para quem nao percebe muito, isto porque ela tem afinação e pode pegar muito em cima, quase ao largar da manete, é uma opção! Eu pessoalmente tenho sempre a embraiagem afinada cá em cima e a embraiagem continua saudável.
Melhor ai seria mesmo testar a mota numa subida e ver se nao patina mas como se sabe nem sempre podemos testar tudo o que queríamos, especialmente num negocio a um particular numa volta de 5m. Mas se tiver a embraiagem mesmo nas lonas, nem precisas de uma subida, ela patina mesmo ao arrancar. Nunca mudei a embraiagem numa mota mas suponho que tenha sintomas idênticos a um carro.