[FerroH]

Outra que conheço muito bem VFR750F RC36 e já tinha despido algumas varias vezes:
Tive uma que foi a pior de todas, nada encaixava com nada!... Horas a fio...
Depois explico o porquê, o que eu fiz acho ou quase de certeza que nem na Honda!
Continua... LOL

Continuando a "história" que depois poderei colocar uma ou duas fotos para exemplo:

Então a dita e bela máquina VFR750F RC36 foi mais uma que ficou comigo para uma Revisão Geral...
Visto que a tive de despir na totalidade, o dono depois tb me pediu para lhe preparar todos os plásticos para levar para um pintor;
pois a tinha dado um ligeira queda e seria para reparar uns poucos estalados e pintar todos menos o depósito:
Desmontei tudo sem qualquer problema, deposito tb "porque ia levar velas e filtro" toda despida mesmo;
Fiz lhe então toda a Revisão Geral, afinações etc... enquanto estava os plásticos a pintar.

Quando todos os plásticos chegaram, comecei então a vestir a gaja "pensando eu" lá vem o petisco mas esta é mais uma que conheço muito bem e por isso, é na boa...

Começo então pelo deposito, ligar todos os tubos, filtro da gasolina, etc, tudo ok.
Depois o Frontal, antes montar todos os faróis e piscas e ligar.. então vamos lá encaixar isto na aranha do frontal e apertar os espelhos "que é o que segura aquilo tudo, todo aquelo peso só do frontal numa aranha que é tudo ferro maciço, pois falamos de uma moto com 26 anos.

Espelhos apertados, frontal no sitio, apertados os seguintes parafusos laterais.
E agora vamos ao primeiro painel lateral, que começa primeiro por encaixar tb na parte final do frontal e depois... o parafuso do plástico que vai ao apoio "chapa" de ferro tipo em L na lateral da parte de cima do quadro...
Olha!!! o buraco da carenagem nem chega nem de perto nem de longe ao apoio onde aperta o primeiro parafuso???
Saca tudo outra vez:

Continua...

Desapertar espelhos, desligar novamente todas a fichas elétricas E frontal novamente fora!
Pensando eu teria me esquecido de colocar duas borrachas em circulo que encaixam no frontal, que depois as mesma entram em dois ferros da aranha.
Apesar de não as encontrar onde costumo guardar todos os parafusos, não fossem ela terem caído dentro do frontal e o mesmo ficar com folga... e de aí os laterais não chegarem ao sitio... porque nessa moto, se o frontal não estiver totalmente no sitio, já nada encaixa em nada.
Mas não, não era disso, as ditas borrachas estavam lá "e eu não costumo falhar"
Volta a apontar o frontal... e reparei que um dos espelhos estava a apertar os parafusos na aranha ligeiramente em esforço...
Saca o Frontal novamente e vamos medir os braços da aranha "pois com a ligeira queda poderia um dele estar desalinhado, porque o espelho tem um ferro por dentro e ao tocar no chão"...

E sim a aranha estava desalinhada mas muito ligeiramente, cerca de 3 mm porque são de ferro e visualmente era impossível ver.
com um tudo... da lhe um toque, mede as duas até ao chão... volta a apontar frontal... foda se.. ainda não está no sitio;
Volta a medir, e volta a tentar subir um dos ferros da aranha rijos pra cara... sim eram apenas 3 mm mas estava difícil!!!

Volta a apontar o Frontal e repara que os dois apoios de ferro vindos da coluna de direção, estavam tb tortos!
Penso eu foda se... já sei a principal razão porque nada encaixa em nada "os plásticos"
Foda se... mas para eu ter acesso a desempenar esse dois apoios:
Frontal novamente fora "contado assim por aqui ninguém acredita"

E agora? Qual dois dois apoios está direio?
Ok... penso eu a moto caiu para o lado esquerdo, vou medir o o lado direito e meter o do lado esquerdo igual.. alicate de grifos, troce de aqui, vira.. mais um toque e ok...
Vamos lá apontar os primeiros painéis laterais dos dois lados e ok... um já aperta no sitio do segundo apoio... mas o outro ainda não!
Saca os laterais novamente e agora saca os dois apois laterais do quadro para olhar melhor para os mesmo:

Torcer um deles mais um pouco, volta a monta no quadro e voltamos as plásticos.
Ok agora os parafusos já apontam nos plásticos e nos apoios.
Vamos aos painéis seguintes, os do meio a seguir as quilhas:
Novamente nada encaixa!!!
Agora os apoios laterais de baixo... totos tb!!! o que faz com que do outro lado, tb fique tudo mal "encavalitado"
Ou seja em baixo, se não esta bem em um dos lados, do outro lado tb fica mal... parafuso em esforço...

Vamos a endireitar novamente os apoios de baixo, saca neles...

Resumindo e votando a dizer; contado por aqui ninguém acredita mas é mesmo assim:

Nessa moto basta um apoio dos plásticos não estar bem, já NADA encaixa mesmo, agora imaginem praticamente todos os apoios estavam tortos e torcidos mesmo que alguns ligeiramente e na visível só de olhar... NADA ENCAIXA desmonta e monta, desmonta e monta...

Tarde toda, até á 1 da matinha quando terminei o melhor que consegui e porque era para um Amigo!!!

Sim sim... foram carradas de horas para montar os plásticos e numa moto que conheço tão bem!

De aí eu ter dito antes acima, que nem na Marca fariam isso e nem conseguiam; pois a solução seria mesmo meter tudo NOVO:
Aranha e todos os apoios e parafusos e e...

Depois os plásticos interiores da s quilhas, cheios de clips e parafusos... tb há uma ordem se não... LOL

Ui.... só de me lembrar!!! LOL

Agora tenho de ir ao telem e LOL

No final ficou assim: