22-09-2020 às 12:00
Fiz um ensaio com a nova F900XR e de forma geral até gostei da moto.
Primeira sensação agradável foi o travão da frente, aquilo trava a sério!
Pelo contrário, o travão atrás, talvez por ter o pedal muito em baixo, já não foi muito do meu agrado. Possivelmente daria para afinar. Uma coisa a rever.
Bom torque em baixas e motor poderoso.
O som da moto, também não é mau.
Não gostei do curso que o pedal das mudanças. O movimento do pé é demasiado para engatar as mudanças.
Detestei o guarda lamas da frente, mas o resto da moto é muito fixe. Se comprasse esta moto, mandava fibrar um guarda lamas em condições.
Pareceu-me ser confortável, tanto na posição de condução, como no banco, mas a partir dos 140, mesmo com o vidro na posição mais alta, a protecção é diminuta. Tem a opção do vidro de maiores dimensões, que na moto em branco é de série. Não percebi muito bem!
O que mais gostei foi da ciclística. Aquilo parece uma bicicleta, vai com muita facilidade para onde quisermos. Gostava de ter experimentado umas curvas com a moto.
Na BMW é quase tudo opção. Com o nível de equipamento extra que pedi, a proposta foram quase 15.000€, ou seja, demasiado para o meu orçamento.
Próximo passo, aguardar para experimentar as Tracer's.
Primeira sensação agradável foi o travão da frente, aquilo trava a sério!
Pelo contrário, o travão atrás, talvez por ter o pedal muito em baixo, já não foi muito do meu agrado. Possivelmente daria para afinar. Uma coisa a rever.
Bom torque em baixas e motor poderoso.
O som da moto, também não é mau.
Não gostei do curso que o pedal das mudanças. O movimento do pé é demasiado para engatar as mudanças.
Detestei o guarda lamas da frente, mas o resto da moto é muito fixe. Se comprasse esta moto, mandava fibrar um guarda lamas em condições.
Pareceu-me ser confortável, tanto na posição de condução, como no banco, mas a partir dos 140, mesmo com o vidro na posição mais alta, a protecção é diminuta. Tem a opção do vidro de maiores dimensões, que na moto em branco é de série. Não percebi muito bem!
O que mais gostei foi da ciclística. Aquilo parece uma bicicleta, vai com muita facilidade para onde quisermos. Gostava de ter experimentado umas curvas com a moto.
Na BMW é quase tudo opção. Com o nível de equipamento extra que pedi, a proposta foram quase 15.000€, ou seja, demasiado para o meu orçamento.
Próximo passo, aguardar para experimentar as Tracer's.

