23-07-2020 às 22:34
(23-07-2020 às 22:18)luisnogueira Escreveu: A minha leva uma limpeza desse género à corrente, pinhão e cremalheira a cada cerca de 4 a 5 mil km. Se faz bem ou mal, não sei. Há quem diga que faz mal limpar aquilo. Sei que a corrente é ainda de origem e já leva quase 35mil.Ora nem mais...
Não lhe faz nal algum, antes pelo contrário.
Se for bem feito e com produtos que na "lavagem" não estraguem os oring...
Mas tb não é necessário a cada 4 ou 5 mil kms
É importante sim verificar o estado da corrente, Kit... Afinação se é necessária ou não é a lubrificação.. Isso sim, tb faz com que o conjunto funcione melhor e dure mais.
35 nil já é bem bom!
Mas lá está depende de vários factores.. Os que já falei e tb conforme a condução de cada um.
Por exemplo desta CB se reparar mais acima.. Penso quw na primeira foto da corrente, a roçar no descanso Central l!... Ou seja, estava larga de mais e de que maneira!
De aí.. Eu ter feito tb este trabalho na mesma.. De tratar e limpeza a fundo dela e lubificar... Ao fim foi th ajustada para safar o rapaz por mais alguns uns kms até levar o kit novo.
Mas se andasse assim mais tempo.. Já era de vez.
Live After Death...
Os Ferros...
In life, nothing happens by chance...

