26-05-2020 às 16:05
(26-05-2020 às 15:25)pareias Escreveu:(26-05-2020 às 15:00)FerroH Escreveu: Harley Davidson Fat Boy 1340 Evo
Polimento manual dos garfos...
Uma das partes piores do trabalho, foi "remover aquele "verniz" de Fábrica"
...
Será que o verniz de fábrica é necessário? Se for alumínio, o verniz pode ser para evitar os pontos brancos de óxido. Convirá voltar a aplicar.
Normalmente há um motivo para as fábricas aplicarem um produto. Bem, e daí neste caso talvez não, sendo a Harley até pode não existir motivo nenhum.
Boas,
se o verniz de Fábrica era necessário?
Foi o melhor verniz de fábrica que vi até hoje em termos de duração!
Só começou a ficar "picado" ao fim de muitos anos e kms de estrada!
Para o caso da opção de polir as suspensões, claro que já não era necessário.
Por isso tive de o remover devido a na altura, já estar a ficar picado na frente...
Sim,ainda pensei nisso... podia ter voltado a aplicar o verniz, depois do polimento... mas não optei por isso porque sei que nunca mais seria o mesmo...
E assim quando, se fosse preciso, voltaria a polir o alumínio mas não, bastava ir limpando... aquele alumínio é tb muito bom.
Já nos modelos HD uns anos depois... a seguir a minha... o verniz de Fábrica já não aguentava tantos anos sem começar a ficar "picado"
Poderá ter sido apenas em algumas... desses anos.
Live After Death...
Os Ferros...
In life, nothing happens by chance...


