(29-04-2020 às 21:01)carlos-kb Escreveu: Apenas ninguém aproveitou para explorar isso comercialmente, do ponto de vista "decorativo".
Novos horizontes para o universo "azeitista", portanto.
Por essa lógica tudo o que é carenagens tem esse potencial.
Já algo pensado de raiz para o efeito...
Embora esta ideia de substituir painéis até nem é muito nova.
Na realidade a Ducati teve algo do género atrás para as 696/796/1100.
Comercializavam uns "body kits" que permitia alterar das cores base para outras "especiais" e algumas históricas.
![[Imagem: ducati-monster-art-body-kits-now-available-19469_1.jpg]](https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/ducati-monster-art-body-kits-now-available-19469_1.jpg)
Mas abandonaram isto...
Provavelmente não despertou o interesse do público.
Não deixa de ser engraçado a Indian estar a fazer algo do género.
E tendo em conta que se trata destes segmentos cruiser/tracker mais apelativo a customs poderá fazer mais sentido.
Já falar de universo "azeitista" é relativo.
Tirando alguns paineis desenhados por malta da "street art" que certamente têm o seu público alvo, a maioria são com grafismos sóbrios e bem adequados à moto que se trata.
A Indian poderia perfeitamente lançar a moto como alguns como sendo esquemas de cor de 2020, outros de 2021 e certamente ninguém iria sentir comichão.
Optaram por disponibilizar diversos para o cliente se entender mudar..
Não vejo mal algum nisso. Pelo contrário.
E se isso é azeite...
Ainda não entendi bem o preconceito que existe com personalizações e sobretudo aquelas que são disponibilizadas de serie com um mínimo de qualidade e sem ser necessário corte e costura.
Nem estou a falar do gosto pessoal de cada um.
Mas de ser algo minimamente bem feito.
Depois se for preciso anda tudo com espelhos e piscas do aliexpress. E decorações com autocolante vinil a imitar carbono.

