09-10-2019 às 10:31
Olá a todos
Reabro este topico por duas questões.
Sstema dual CBS S/ ABS
Queria ativar todos os pistões na frente com a manete , em vez de só dois de origem
A primera opçao seria reforçar a travagem na fr sem eliminar o dual.
1ª já aqui alguém desativou o dual cbs sem abs ? Como fazer ?
2ª se eu adicionar mais um tubo na bomba a cada maxila para alimentar o 3º piston, seria possivel ?
Passaria a ter toda a travagem disponivel na frente mais um piston traseiro, tudo isto através da manete, claro que teria de ter uma bomba com mais caudal
A grande duvida é :
Esse oleo não iria sair no deposito da bomba traseira, uma vez que iria adicionar pressão no circuito traseiro ?
Espero não ser muito confuso de entender
Agradeço desde já
Reabro este topico por duas questões.
Sstema dual CBS S/ ABS
Queria ativar todos os pistões na frente com a manete , em vez de só dois de origem
A primera opçao seria reforçar a travagem na fr sem eliminar o dual.
1ª já aqui alguém desativou o dual cbs sem abs ? Como fazer ?
2ª se eu adicionar mais um tubo na bomba a cada maxila para alimentar o 3º piston, seria possivel ?
Passaria a ter toda a travagem disponivel na frente mais um piston traseiro, tudo isto através da manete, claro que teria de ter uma bomba com mais caudal
A grande duvida é :
Esse oleo não iria sair no deposito da bomba traseira, uma vez que iria adicionar pressão no circuito traseiro ?
Espero não ser muito confuso de entender
Agradeço desde já

