30-09-2019 às 22:20
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Citar:A BMW S1000XR, passará por atualizações para o próximo ano, começando com o novo motor ShiftCam de distribuição variável e eletrónica de primeira classe. Será que vamos vê-la na EICMA 2019?
A poucos meses da EICMA 2019, já conhecemos as possíveis novidades que as marcas vão colocar “na estrada” para o próximo ano. Entre os modelos que esperamos que sejam revistos e atualizados, há, a S 1000 XR, da BMW, com desempenho (quase) da SBK.
A moto desde 2015, o ano da sua apresentação, recebeu não poucas modificações mas depois de três anos, precisa de uma atualização. Como curiosidade, esta quatro cilindros é a mais vendida no Reino Unido e em Itália está entre as BMWs mais apreciadas.
Um dos novos desenvolvimentos mais prováveis será a adoção do novo motor ShiftCam de temporização variável (que também é o Euro 5) que equipa a desportiva S 1000 RR, uma escolha obrigatória que inevitavelmente também levará a modificações consideradas no chassi. É fácil supor que os 200 cv de potência fornecidos pelo motor na configuração S 1000 RR serão reduzidos, mas certamente serão superiores aos 165 cv da atual.
Lembramos, que a XR deve ser acompanhada no próximo ano pela uma irmã mais nova, a F 850 XR, um modelo padrão derivado do belo protótipo 9cento apresentado na última Villa d’Este Concorso d’Eleganza, portanto, mesmo num nível estético, é razoável esperar algumas mudanças que farão mais semelhante ao twin-cylinder.
A última mudança será sem dúvida a eletrónica que, quase certamente, verá a adoção de dispositivos de comando herdados da S 1000 RR e quem sabe, talvez em algum sistema de segurança e comando de velocidade baseado em radar e câmeras já propostas (em protótipos) como na KTM e na Ducati.
Em suma, se a nova XR for confirmada, terá como objetivo consolidar a sua supremacia como turística SBK, esperemos então pela próxima EICMA.