[pedromt07]

O erro pode não ser um erro.
Ou seja, e isto é tudo teoria, se a mota tiver abs, existindo uma diferença de rotação entre motor e rodas a centralita pode simplesmente cortar a ignição para proteger o motor.


Como já te disseram, o efeito travão motor é algo essencial numa moto.

Nunca conheci nenhuma Mota que fizesse isso. Qual o caso de mota que falas que tem esse "sistema"?
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Falando do tópico, isso deves ter o relantim baixo ou a mistura um pouco fora, eles mexeram nisso?
Isto acontecia em muitas das primeiras MT07's quando se metia escape (por exemplo)

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