12-09-2019 às 10:39
(Mensagem modificada pela última vez: 12-09-2019 às 10:42 por Velasquez87.)
Aqui o assunto até diverge e pode ser usado com bons motivos
Uma NC ou uma CB, seja quem a conduz, diverge pouco nos consumos, ou seja, um pode ser uma lesma e gastar 3.2...o outro pode ser um gajo rápido e andar fora dos limites legais e gasta 3.6/3.7...4, é uma realidade.
Uma hayabusa diverge bem mais...efectivamente pde gastar 5 e pouco como o consumo que o Marco fez à ida para o NS, como pode gastar 10/12 para quem num momento especifico a use perto do limite...
Lembro-me do melhor exemplo, O Diogo e eu à vinda da Guarda, troço da A23, a *00 mais coisa menos coisa, a Tracer gastou mais nesse depósito que a VFR.
Mas neste caso especifico e voltando a falar dos consumos, que é aquilo que é importante, nesta caso especifico para quem compra, sem duvida que a mota que ele procura é uma em que os consumos irão divegir pouco ou uma do estilo cruiser Rebel, ou uma CBf ou x uma NCgasoil...
Uma NC ou uma CB, seja quem a conduz, diverge pouco nos consumos, ou seja, um pode ser uma lesma e gastar 3.2...o outro pode ser um gajo rápido e andar fora dos limites legais e gasta 3.6/3.7...4, é uma realidade.
Uma hayabusa diverge bem mais...efectivamente pde gastar 5 e pouco como o consumo que o Marco fez à ida para o NS, como pode gastar 10/12 para quem num momento especifico a use perto do limite...
Lembro-me do melhor exemplo, O Diogo e eu à vinda da Guarda, troço da A23, a *00 mais coisa menos coisa, a Tracer gastou mais nesse depósito que a VFR.
Mas neste caso especifico e voltando a falar dos consumos, que é aquilo que é importante, nesta caso especifico para quem compra, sem duvida que a mota que ele procura é uma em que os consumos irão divegir pouco ou uma do estilo cruiser Rebel, ou uma CBf ou x uma NCgasoil...

