[carlos-kb]

Não me parece que seja um circuito aberto a todos os eventos como o Estoril, parece algo mais exclusivo de acordo com a noticia.

Não necessariamente. Tens por exemplo o circuito de Motegi, que é propriedade da Honda Motor Corporation, e não é por isso que deixa de receber vários eventos externos, incluindo uma das rondas do campeonato do mundo de MotoGP (Ok que a relação Honda-Dorna tem a sua influência)... mas até WSBK e F1 já passaram por lá.

Por outro lado, é um facto que cada vez mais construtores auto e moto escolhem Portugal para testes e ensaios a novos modelos, e isso também piode trazer prevalência para efeitos de eventos e troféus monomarca, que alastrem até depois a campeonatos continentais ou mundiais.

Até porque está "mais ou menos" prometido pela Dorna (a acreditar nos media), o regresso em concreto do Continental Circus a Portugal.

Curiosamente não foi a primeira vez que me chegaram rumores ao ouvidos, acerca do dito futuro autódromo na Ota, precisamente no local do praticamente abandonado aeródromo da Ota e aonde estava previsto aqui há uns anos o NAL... Nem sei se na realidade o seu destino final possa passar por grandes provas oficiais de desporto motorizado ou coisas do âmbito mais privado.
Ainda assim, há muito que a coisa mexe nos meandros locais, como comprova esta missiva, datada de 2011:

«A Assembleia Municipal de Alenquer deu esta quarta-feira, dia 21 Dezembro 2011, interesse municipal a um projecto previsto para a Ota, de 45 milhões de euros, cujos investidores estrangeiros pretendem colocar o concelho na rota mundial do desporto motorizado.

O presidente da Câmara Jorge Riso (PS) e os vereadores José Catarino (CDU) e Nuno Coelho (PSD/CDS-PP/PPM/MPP) revelaram, em declarações à Agência Lusa, que os vários partidos votaram a favor da proposta na assembleia municipal, depois de já ter sido aprovada por unanimidade pelo executivo municipal.

O projecto, cujo promotor é uma empresa de Torres Vedras, prevê a construção na Quinta da Ota de um centro de segurança rodoviária, com escola de condução defensiva e profissional, centro de desenvolvimento tecnológico ligado ao automobilismo, autódromo com circuitos automóvel (pista de fórmula 1) e todo-o-terreno, kartódromo e hotel de quatro estrelas, refere a informação enviada à câmara pelo promotor, a que a agência Lusa teve acesso.

O investimento de 45 milhões de euros tem financiamento estrangeiro assegurado e deverá criar cerca de três centenas de postos de trabalho directos, o que leva os autarcas a considerar “um projecto importante para o desenvolvimento do concelho”.

Os promotores pretendem “colocar Alenquer na rota internacional do desporto motorizado como destino de classe mundial”, dotando a região de actividades de animação “que levem a um aumento da estadia de turistas e a uma valorização da oferta hoteleira”.

Jorge Riso disse que a autarquia não aprovou ainda o projecto, mas tem vindo antes analisar os pedidos de informação prévia do promotor, a quem garantiu a construção das vias rodoviárias de acesso ao empreendimento, bem como as infra-estruturas de água e saneamento.

O autarca adiantou que o promotor vai adquirir os terrenos depois de obter interesse municipal.

Os terrenos estão dispersos por várias dezenas de hectares na Quinta da Ota e encontram-se classificados no Plano Director Municipal como espaço agro-florestal, florestal, reserva agrícola e reserva ecológica, sendo necessário dar interesse municipal para a sua desafectação.

A possibilidade de Alenquer vir a receber um Autódromo nos próximos anos começou a circular á alguns meses. A empresa promotora sediada em Portugal já tinha efectuado alguns pedidos de informação prévia á Câmara Municipal de Alenquer e nas últimas semanas o projecto começou a dar os primeiros passos.

A Invertimagem como promotora do projecto que terá investimento estrangeiro, enviou á autarquia alenquerense um pedido de certidão de Interesse Municipal. Este pedido foi analisado em sessão camarária e foi votado de forma favorável e por unanimidade, tendo passado o mesmo pedido á Assembleia Municipal, que de forma unânime também votou favoravelmente o interesse municipal na passada noite de quarta feira.

Em virtude desse pedido e em caso de realização do projecto, a Câmara Municipal de Alenquer assumirá a extensão de rede de águas e saneamento até aos limites da propriedade, os melhoramentos dos acessos rodoviários, o que representará um investimento na ordem dos 600 mil euros.
A autarquia assumirá ainda a alteração ao PDM de forma a que seja criada uma zona de protecção não urbana ou urbanizável, assim como a reclassificação de alguns terrenos que á data estão como agrícolas ou agro-florestais.

O facto de se poder considerar este projecto como PIN (Projecto de Interesse Nacional), o próprio AICEP poderá definir um cronograma de todos os procedimentos de licenciamento a nível da Administração Pública, por forma a assegurar que as decisões da Administração Pública relativas a cada fase, quer sejam favoráveis ou desfavoráveis, sejam tomadas dentro dos prazos definidos.

Em termos desportivos, o projecto engloba a construção de:
- Circuito principal com 5-6 km, com 15m de largura média
- Pista Hill-Route – Circuito com 6 kms, com 6m de largura média
- Pista Todo-o-terreno - A integrar na paisagem
- Skid Pan/Car Control Area – 1-2kms, com 8m de largura media
- Paddocks (Boxes) – 2000 metros quadrados
- Edifícios, serviços – 10.000 metros quadrados»

Vamos lá a ver o que aí vem... se é que vem... ou se a montanha não irá parir um rato.
Não esqueçamos porém que os actuais proprietários de muitos daqueles terrenos, que até têm a mesma cor política do partido que na altura prometeu o NAL e que coincidentemente até está no poder actualmente, precisam de (finalmente) rentabilizar aquilo que ficou parado desde há tanto tempo. E até a cor autárquica coincide também!