26-08-2019 às 10:58
Recorrente esta questão dos Hi-viz e dos escapes e da segurança e afins... Mas os efeitos de qualquer uma dessas medidas depende de muita outra coisa!
Senão vejamos... escapes ruidosos... funcionam se quem vai dentro do carro estiver disposto para o ouvir. Hoje em dia os carros são cada vez melhor insonorizados para isolar dos ruídos exteriores, muita gente nem ouve uma ambulância quando está mesmo atrás deles e continuam na vidinha deles, portanto mesmo que tenham um escape extremamente barulhento, provavelmente vão dentro do carro a ouvir a bela da música e com os pensamentos a 300km e o escape nem se ouve! E quanto aos Hi-Viz, valem tanto como qualquer outra coisa. A maior parte não olha para os espelhos, portanto até podem vir de cor de rosa às bolinhas que só vos vão ver depois de passarem e aí sim, vão-se rir e dizer... olha aquele gosta de dar nas vistas. Mas isso é depois de passarem pelo distraído e nessa altura quanto muito fixam-se de tal maneiras em vocês que o pensamento deixou de estar a 300km e passou a estar nas vossas costas!
Na maior parte das vezes a melhor forma de prevenir acidentes é conduzir com um olho na estrada e o outro a oscilar entre a cabeça do condutor do carro e o espelho do carro para perceber que movimentos ele faz e para onde ele olha(ou para onde não olha) e antecipar a merda que vão fazer a seguir!
Senão vejamos... escapes ruidosos... funcionam se quem vai dentro do carro estiver disposto para o ouvir. Hoje em dia os carros são cada vez melhor insonorizados para isolar dos ruídos exteriores, muita gente nem ouve uma ambulância quando está mesmo atrás deles e continuam na vidinha deles, portanto mesmo que tenham um escape extremamente barulhento, provavelmente vão dentro do carro a ouvir a bela da música e com os pensamentos a 300km e o escape nem se ouve! E quanto aos Hi-Viz, valem tanto como qualquer outra coisa. A maior parte não olha para os espelhos, portanto até podem vir de cor de rosa às bolinhas que só vos vão ver depois de passarem e aí sim, vão-se rir e dizer... olha aquele gosta de dar nas vistas. Mas isso é depois de passarem pelo distraído e nessa altura quanto muito fixam-se de tal maneiras em vocês que o pensamento deixou de estar a 300km e passou a estar nas vossas costas!
Na maior parte das vezes a melhor forma de prevenir acidentes é conduzir com um olho na estrada e o outro a oscilar entre a cabeça do condutor do carro e o espelho do carro para perceber que movimentos ele faz e para onde ele olha(ou para onde não olha) e antecipar a merda que vão fazer a seguir!