[dmanteigas]

Ui... a minha xt fazia isso, provavelmente tens o cesto da embraiagem danificado e só lá vai trocando o cesto mas recomendo que vejas a afinação da manete da embraiagem, se tiveres muita folga não consegues meter o ponto morto! Outra coisa poderia ser o oleo mas duvido um pouco... se entra bem a frio e a quente é o que é, era igual na minha xt. Era uma merda de tal maneira que antes de parar a mota tinha que procurar o neutro em andamento, com o motor bem quente só assim e é quando conseguia, outra maneira é com ela parada e com a embraiagem apertada, das uma aceleradelas, sobes bem a rotação e procuras o neutro.

Ou seja... entre bem a frio, fica mais "dura" a quente e deduzes que o problema é na manete da embraiagem ou o cesto da embraiagem?

Eu não percebo muito de mecânica, mas tendo em conta que é um problema que sempre aconteceu regularmente nas minhas 125 com o envelhecimento do óleo, creio que será muito mais provável que o óleo com a degradação do uso e consequentemente ficando menos viscoso com o tempo, esteja já num estado em que não lubrifica convenientemente a caixa e portanto a mesma fica mais rija conforme este aquece. Se fosse um problema de cesto de embraiagem ou afinação da embraiagem, a mota estar fria ou quente seria indiferente.