19-07-2019 às 10:00
Após algumas semanas de a ponderar quais pneus iria colocar na mota a gasoil, lá me decidi.
É certo que não tinha postado nada por aqui mas já tinha feito uma referencia ou outra noutros canais.
A mota traz uns pneus não totalmente estradistas- bridgestone wingtrail 502...
Não se aguentam mal, mas não se aguentam bem quando mais solicitados...além de ficarem quadrados em pouco tempo e kms.
As escolhas eram
Angel GT (1ª versão)
Michelin R5
Bridgestone T31, T30 ou A41
Como uso quase exclusivamente para commuting sem grandes curvas (15% do trajecto apenas), mas mais numa base de via rápida e nacional, o ano todo, a escolha recaiu nos R5, aproveitando a campanha da Michelin até ao fim do mês, pelo par de pneus, recebo um vale no valor de 30€ (ou será 40€?) se não me engano, ficando com um pneu compentente para o objectivo que vai ser usado.
Pouco a pouco depois vou dando feedback, ate porque tive os PR4 (que não gostei) mas para dia a dia e piso molhado acaba por ser subjectivo porque realmente cumpre essa função...em commuting.
É certo que não tinha postado nada por aqui mas já tinha feito uma referencia ou outra noutros canais.
A mota traz uns pneus não totalmente estradistas- bridgestone wingtrail 502...
Não se aguentam mal, mas não se aguentam bem quando mais solicitados...além de ficarem quadrados em pouco tempo e kms.
As escolhas eram
Angel GT (1ª versão)
Michelin R5
Bridgestone T31, T30 ou A41
Como uso quase exclusivamente para commuting sem grandes curvas (15% do trajecto apenas), mas mais numa base de via rápida e nacional, o ano todo, a escolha recaiu nos R5, aproveitando a campanha da Michelin até ao fim do mês, pelo par de pneus, recebo um vale no valor de 30€ (ou será 40€?) se não me engano, ficando com um pneu compentente para o objectivo que vai ser usado.
Pouco a pouco depois vou dando feedback, ate porque tive os PR4 (que não gostei) mas para dia a dia e piso molhado acaba por ser subjectivo porque realmente cumpre essa função...em commuting.

