18-07-2019 às 14:15
Ora bem!
Se te deram as duas chaves, é possível que com elas te tenham dado uma chapinha com um código.
Se tens essa chapinha tens metade do problema resolvido.
Com as duas chaves na mão, metes a chave má no canhão e rodas até acederem as luzes. Aproximas a chave boa ao canhão e dás ao start.
Se a mota arrancar é sinal que a chave má tem o transponder morto.
Se tiveres essa chapinha vais com a chapinha a um concessionário Honda e com a referência da chapinha, podes pedir uma segunda chave, que virá com o transponder codificado para o teu canhão.
É uma operação relativamente simples mas que não é propriamente barata.
Podes pedir numa loja da especialidade para te clonarem o sinal, mas é, no meu ponto de vista, algo delicado porque não sabes a quem estás a fornecer essa informação.
Espero ter ajudado.
Se te deram as duas chaves, é possível que com elas te tenham dado uma chapinha com um código.
Se tens essa chapinha tens metade do problema resolvido.
Com as duas chaves na mão, metes a chave má no canhão e rodas até acederem as luzes. Aproximas a chave boa ao canhão e dás ao start.
Se a mota arrancar é sinal que a chave má tem o transponder morto.
Se tiveres essa chapinha vais com a chapinha a um concessionário Honda e com a referência da chapinha, podes pedir uma segunda chave, que virá com o transponder codificado para o teu canhão.
É uma operação relativamente simples mas que não é propriamente barata.
Podes pedir numa loja da especialidade para te clonarem o sinal, mas é, no meu ponto de vista, algo delicado porque não sabes a quem estás a fornecer essa informação.
Espero ter ajudado.