[nelsonajm]

Boas,
A posição de condução da TLS é de uma sport-touring, e não de uma desportiva, comparando com os exemplos do questionário é uma moto onde levas os joelhos ligeiramente mais dobrados que nas outras, não sei qual a tua altura, mas não é uma moto para pessoas pequenas, eu tenho 184cm e sinto-me mesmo muito confortável na moto, pessoal com 170 por exemplo sentiria que a moto é muito grande.

Em relação ao peso, posso te dizer que a TLS é mais leve que qualquer dessas motos, tenho também uma GSF650 Bandit de 2007 e sente-se que é mais pesada que a TLS,  contrariamente ao que se possa pensar é uma excelente moto para viajar, muito confortável e espaçosa, e como tem um motor "cheio" em estrada aberta nem é preciso andar com reduções ou malabarismos na embraiagem.... é rodar o punho e lá vamos nós, foi isto que me surpreendeu muito nesta moto, já tinha andado na TLR, e posso afirmar que a TLS dá um valente bigode à TLR, até mesmo em manobralidade.... só não tem tanta velocidade de ponta... porque de resto é mesmo muito mais divertida.

As TLS, já podiam ver mudados os seus mapas de ignição consoante o gosto do condutor, não como nos tempos de hoje, à distancia dum botão nos punhos, mas ligando um portátil à centralina... outra coisa curiosa é um limitador de RPM's nas primeiras 4 mudanças, para que as coisas não fiquem descontroladas... que também se pode desligar...

As suspensões são excelentes, totalmente reguláveis na dianteira como na traseira, por isso podemos regular aquilo como qusermos, mais rápida, mais rija, mais espevitada... muito bom... já não estava era habituado a pneus traseiros 190... a minha Bandit tem um 160, e sente-se algum desconforto no início... que passa rápidamente.

Em suma, é uma moto com muito carácter, que foi lançada numa época em que se faziam motos puras, hoje em dia há muitas questões a interferir, seja a poluição, consumos, ergonomia... nesta altura as motos eram muito diferente.

E tem uma coisa muito interessante, já é considerada uma clássica moderna pela Suzuki, o que faz com que não faltem peças... e existe um sem fim de empresas que fabricam material expecifico para este modelo, passando pelo lado estético, indo até ao ponto mais técnico e sofisticado.