Não sei mas para ele ter uma mota melhor é preciso que uma equipa com uma mota melhor o queira.
Mas se assim fosse, uma equipa com melhor mota não teria melhores resultados, melhores posições de partida/corrida, melhores/mais patrocinadores, logo mais dinheiro para lhe pagar?
Então está a fazer uma gestão baseada em ganhar o mais possível, ignorando a parte desportiva?
Não percebi essa lógica.
Além de que isto aqui no motogp não é parecido com alguns outros desportos motorizados, em que alguns pilotos "quase" têm de pagar para correr?
Aqui é tudo pelo mérito e capacidades desportivas?
(pergunto mesmo a sério porque não sei como funcionam estes meios).
Mas se assim fosse, uma equipa com melhor mota não teria melhores resultados, melhores posições de partida/corrida, melhores/mais patrocinadores, logo mais dinheiro para lhe pagar?
Então está a fazer uma gestão baseada em ganhar o mais possível, ignorando a parte desportiva?
Não percebi essa lógica.
Além de que isto aqui no motogp não é parecido com alguns outros desportos motorizados, em que alguns pilotos "quase" têm de pagar para correr?
Aqui é tudo pelo mérito e capacidades desportivas?
(pergunto mesmo a sério porque não sei como funcionam estes meios).

