[Johnny_1056]

Não compreendo porque continua a produzir motos como a CBR 1000 RR e continua a ser humilhada em tudo o que é campeonatos onde participa, mesmo com representação oficial...

Possivelmente no campo desportivo, o MotoGP vai chegando para lhes adoçar a boca. E até disponibilizam uma replica "civil" por 200 mil euros.
Por outro lado, nas WSBK, há muito que se ouve falar numa nova V4 (RVF 1000) para substituir a Fireblade. A ver vamos se não passará de especulação ou até se não virá a montanha a parir um rato.

A "race replica cívil" foi mais uma das máquinas que a Honda como marca com o estatuto de "maior construtor mundial" decidiu lançar como montra tecnológica, tal como já o tinha feito com outras. És capaz de já ir tarde, a Padgetts já vendeu todas as unidades disponíveis para o ocidente.
Esquece essa miragem da RVF 1000. Se fosse para existir há muito que já estava no mercado.

Daquilo que que já vi, e já li da Honda, a sua filosofia desde os seus primórdios, é a fiabilidade, e facilidade, ou seja, motas que não intimidem, e que "qualquer um consiga andar", e ... resolver os problemas com novas invenções. Aliás a Honda conseguiu o mercado nos EUA vendendo a imagem de uma mota simpática e para o americano regular (isto numa altura que no EUA os motociclista tinham uma péssima reputação). Hoje não tem motas desportivas que acompanhem as rivais, epá mas se calhar foi devido à filosofia (como a) da Honda que hoje temos tantos motociclistas! e uma coisa que a Honda sempre se pode gabar, é que (para o bem ou para o mal) sempre tomou iniciativa de criar muitos dos seus projectos de raiz.

"You meet the nicest people on a Honda" foi, sem qualquer sombra de dúvida, um dos slogans mais poderosos alguma vez usados por uma marca de motos, um verdadeiro clássico. Mas tudo isto nunca impediu a marca de nos presentear com verdadeiros ícones referenciais a nível de performance:
- CB 900 Bol d'Or;
- CR 250 Elsinore;
- CB 1000 R (a verdadeira do início da década de 80, não o aborto actual)
- CR 500;
- NS400R;
- NSR 250;
- VFR 750 R - RC 30;
- CBR 900 RR;
- e mais alguns que marcaram o seu tempo.
-