[carlos-kb]

E não se devem chatear minimamente em ter motas de merda, porque pelos vistos, elas vendem... e continuam a liderar as tabelas de vendas.
Eles fazem no fundo, aquilo que vende... pois é dessa forma que conseguem o principal objectivo de qualquer construtor... ter "lucro".

A sério? sempre pensei que o objetivo de um construtor de motas fosse fazer motas que agradem a uma pequena minoria que se julga dona da capacidade de avaliação de motas e deste modo vender meia dúzia de exemplares, acabar na falência mas com o sentimento de missão cumprida ao peito.

Achas mesmo?! Imagina lá se a Honda fosse "perder" tempo a fazer motas interessantes e potentes? Como é que depois podia sobrar tempo para desenvolverem motos com sistemas de air-bag, sistemas de caixa automática com dupla embraiagem, motos que se conduzem sozinhas, motos que não caem, que obedecem ao chamamento do dono, capacetes que funcionam como chave da moto, etc., etc... e tantas outras merdas que depois no fundo não servem para grande coisa, mas que, como marketing de produto, enchem o "olho" e dão artigos de imprensa espectaculares?!